果然降价才是硬道理,最高优惠超4万,大众ID.3销量暴涨4倍多!

2023-08-24 22:55:42 懂车帝


【资料图】

想必近期较为关注国外汽车市场的车友们都知道,近期“大众割韭菜”的事件在外网闹得沸沸扬扬,旗下新能源车型在目前国内限时惠价12.59-14.99万的大众ID.3(图片|配置|询价),但其在德国本土起售价格为4万欧元左右(约合人民币32万),因此在国外争议才会如此高。

那么在内地车市场来看,大众ID.3自7月推出该限时优惠活动开始,其7月份销量相比6月上涨4倍不止,达到了7378辆,其中最高优惠幅度达到4.3万,看来果然降价才是硬道理。那么本期笔者就以大众ID.3 2023款 升级款极智版(成都市终端售价14.99万,下文简称ID.3)为题,探究其除了价格之外是否还有其他亮点。

本期笔者以大众晶质白的车型为讲解,因白色车漆极具扩视效果,致使车身看起来更为大气,前脸呈现了低趴的身躯,饱满的车头,两个“狗狗眼”般的车灯通过细长的饰条相连呈当下较为流行的能源车头设计,中间还穿插了标志性的车标,进一步提升了车头的辨识度。

侧面悬浮式的车顶,在溜背式的车顶与大规格的扰流板映衬下,显得较具动感活力。黑化的车窗与侧裙进一步的体现了车身的时尚感,花瓣式的轮毂更彰显了车身独特的个性化设计风格,整体车身尺寸为4261x1778x1568mm,轴距为2765mm,定位为紧凑型车,但其轴距上的表现还算是较为不错的。

尾部采用双色拼接,亮黑色车尾,通过漆红色的分体式的尾灯点缀,塑造了较为动态的车身美感。整体车型展现了较为青春活力的视感形象,细节设计到位,质感不错,较为贴合当下青年消费者的审美。

以天空蓝主题的内饰,层叠式的中控台上,搭载了三幅式的方向盘,5.3英寸的数字仪表盘,以及10英寸的中控屏,刻画了较为科技感的氛围,10英寸的中控屏还搭载了如多媒体,无线电台等车机功能。

作为顶配车型,该车配有倒车车侧预警,疲劳驾驶提示,并线辅助,全速自适应巡航,以及L2级辅助驾驶等功能,虽不算示较为亮眼,但还是能够较为齐全的辅助驾驶。并且还配有4种驾驶模式,能满足驾驶员对各类路段不同的驾驶操控感。

ID.3作为纯电动的能源车,匹配宁德时代的三元锂电池,其峰值功率为125kW(170Ps),扭矩为310N·m,车速最高可达160km/h,工信部给出的纯电续航里程为450km,快充需要0.67小时 慢充则需8.5小时,动力还算不错,虽然续航能力不算优异,但对于代步出行来说基本没问题。

综合全文来看,大众ID.3车身外形设计大气,且较具活力,内饰简约,配置够用,动力性能还不错,加上如今顶配车型也才14.99万的终端售价来看,还是较为值得入手的。总而言之笔者认为,在如今多元化发展的汽车时代,只要性价比与颜值均不错,都能做出不错成绩的,你觉得呢?

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